17CrNi6-6 耐熱錳鋼 1.5918 項目工程鋼17CrNi6-6錳鋼鋼-設計、負荷不銹鋼容器和過程鋼，使用次真空成型為熔煉商品。在 EN 變型錳鋼鋼中，它的規格相對來說。還有就是，它有著中上高的純水電導率和中上高的理論知識成本價。南京隆繼批發商優異不銹鋼材質的，特殊鋼，鎳硬質合金和鈦。企業為廠家激光加工，廠家公程，（是由）藥劑學，水上和航空公司核工藝工藝的很多潛在客戶出示此產品。鎂合金外觀通戶鋼，用以高應力應變鑄件，在 900 – 1200 N/mm² 的價值體系抗拉屈服強度屈服強度下包括正常的彈性。用以車子和輪齒鏈傳動鏈傳動核心零部件的驅使錐輪齒鏈傳動鏈傳動、冠輪、輪齒鏈傳動鏈傳動、軸、螺絲。鋼包括用以水利企業中都要求高外觀強度的中型機、方法重載核心零部件。化學式組成成分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼種差不多。它的特征是碳分子量稍低且不含有鉬。由 15HN 鋼簡答取代品成的商品用以生產銷售輪齒鏈傳動鏈傳動、樞軸、鏈傳動傳動部件或器機、車子和打著機的軸，以下商品在連續式啟動過后都要高延展性性、耐用性、可變氣門正時負載和抗碰撞性。檢查是否含量：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7機耐熱性抗拉撓度撓度：900-1100MPa，妥協點：635MPa，橫斷面縮水率：40%，斷后伸展率：11%，突破實驗室檢測（+20℃）：經度——40~60J運用不銹鋼外面軟化鋼，于高應變速率零配件，在 900 – 1200 N/mm² 的核心區抗拉屈服強度屈服強度下具有著良好的的塑性。于小汽車和蝸輪元件的驅動器錐蝸輪、冠輪、蝸輪、軸、六角螺栓。