奧氏體形不透鋼平常是屬于耐蝕鋼，是使用諸多的普遍鋼，在其中以18-8型不透鋼最有代表英語性，它是有好一點的運動學效能，用于開展自動化工藝、五金沖壓和焊接工藝。在硫化性環境中兼具優良率的耐蝕化效能和優良的耐熱性效能。但對水溶液中具有刺激性氯陽離子(CL-）的物質有點強烈，非常易情況剪切力蝕化。18-8不透鋼，主要的是304，304L，304H，以好幾種主要形式來源于，涉及到片，條和板。304H錳鋼(UNS S30409）不銹鋼相關原材料是18%鉻、8%鎳304奧氏體錳鋼的壓扁車輛。這里車輛中的碳水分含量監視制在0.04-0.10，加快了車輛部位在超出800°F的室溫學習環境下的耐溫、耐熱環境剛度。因領域與眾不同304相關原材料又細分化為304L和304H等相關原材料。

從表1看，確定304L具備304的追求，并且比304更快，類似會自然用作304，但從表2的測力穩定性看到，304的難度比304L高，當按304來構思時，用304L用作，會從而造成難度不足夠;最后，在我國阻力玻璃容器標淮GB150-1998中 4.1.6條規程:奧氏體不銹鋼的村料的施用濕度高與525℃時，鋼中含碳量應不低于0.04%。從表1中會看到304里面大行政職能部門會施用，但304L不可施用。所以，來說304L會帶替304施用的看法是不正確的，還可不應該夠施用與施用情況相關，并且決定容規規程，我都也沒法律依據完成"的村料代用"，不過原來構思行政職能部門才會法律依據完成"的村料代用"的做工作，這這一點請人們幾千萬要背下來。應該情況下304L的耐晶界生銹的能力要高某些，但不知是304或者是304L，都抗用含氯鋁離子的物質。304 和304L的各種各種其他最主要是含鎳量各種各種其他304 (7個鎳)、304L(9個鎳)、后邊帶"L"稱超高碳不銹鋼材料，最主要是碳份量各種各種其他。304應對目前中國的OCr18Ni9 ,（舊鋼材鋼種)、304L而對于目前中國的0OCr19Ni10(舊鋼材鋼種)、304 與304L最最主要的各種各種其他是含碳量各種各種其他，304是應該應用查詢，帶L的均是是屬于低碳技術應用查詢，焊接方法能力最佳。