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1.5918合金表面硬化鋼

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1.5918鋁合金面抗拉強度鋼,用到高應對組件,在 900 – 1200 N/mm2 的關鍵抗壓密度密度下兼具充分的韌勁。用到小轎車的和小鏈傳動齒輪鏈傳動鏈傳動構件的帶動錐小鏈傳動齒輪鏈傳動鏈傳動、冠輪、小鏈傳動齒輪鏈傳動鏈傳動、軸、螺栓螺母。鋼基本用到工程建設行業中必須求高面抗拉強度的大型、載重車構件。電學完分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材牌號類似。它的的特點是碳含碳量稍低且中含鉬。由 15HN 鋼十分帶替品弄成的廠品設備用到分娩小鏈傳動齒輪鏈傳動鏈傳動、樞軸、鏈傳動儀器或機器人、小轎車的和汽車發驅動力的軸,某些廠品設備在聯續進行前幾天需用高延展性性、耐磨損性、可變性荷重和抗沖洗性。德國的料號:1.5918瑞士鋼號:17CrNi6-6藥劑學精分:C:0,14 - 0,20Si:max. 0,40Mn:0,40 - 0,90P:max. 0,035S:max. 0,035Cr:1,40 - 1,70Ni:1,40 - 1,70 準則:  EN 10084: 2008 表面能硬度鋼。的技術快速交貨,工程團隊不斷突破工藝瓶頸,根據不同產品的特性,制定不同的生產工藝必備條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷熱擠壓用鋼棒、棒材和電子線。外面疏松鋼提貨的技術前提熱外理整個過程體溫(oC)段造或冷軋1100-850管理管理規范850-880軟滲碳650-700滲碳880-980基本點硬度830-870中去應力退火630-650面上通戶780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火平均溫度:850-880°C2.保暖數半小時3.空冷17CrNi6-6降溫1.標稱固溶處理室內溫度:650-700°C2.爐內慢慢地空氣冷卻 3.上限布氏堅硬程度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱通戶溫度因素:820-870°C2.始終保持除此水溫,隨后在油或泥中蘸火3.當的溫度因素調至壞境的溫度因素時盡早回火 4.透亮供暖至適當的熱度。5.將物料維持在爐外,并且在冷空氣中降溫機械裝備耐磨性1.抗拉標準標準:900-1100MPa2.妥協點:635MPa3.截面縮緊率:40%4.斷后張拉率:11%5.沖擊應力測試應力測試(+20℃):經度——40~60J利用耐熱合金表面能硬底化鋼,適用高應力零件及運轉情況,在 900 – 1200 N/mm2 的內在拉伸難度難度下有著好的韌度。適用汽車的和蝸輪安全裝置的推動錐蝸輪、冠輪、蝸輪、軸、螺柱。
電話號碼:濟南市松江區泗涇鎮泗磚鐵路橋600號松江材質城
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